Форум
вопрос по прямому приводу и таходатчикам
RM: принесли на днях проигрыватель в ремонт... собственно не крутится диск... осмотр выявил наличие трех таходатчиков на двигателе, на двух из которых раздроблен сердечник... итак, вопрос: как можнозапустить данный двигатель без таходатчиков?
Ответов - 13
mretro: RM пишет: итак, вопрос: как можнозапустить данный двигатель без таходатчиков? Итак ответ: никак. Нужно восстанавливать датчики. Только почемы вы решили что это таходатчики? Таходатчик обычно один на привод. Что за проигрыватель? Схема есть?
RM: проигрыватель импортный, марка неизвестна (сильно внешне убит), схемы разумеется нет... почему решил,что таходатчики: расположены в зоне действия магнита двигателя, представляют из себя ферриты с намоткой... сейчас картина такая: датчики попробовал восстановить, ферриты склеил, обмотки перемотал. что получилось: двигатель все-равно не крутится, при раскручивании от руки чувствуется неравномерное подтормаживание...
LOKER: RM пишет: проигрыватель импортный, марка неизвестна (сильно внешне убит) ну тогда только, традиционно - фото сабжа в студию...
RM:
RM:
RM: стрелками отмечены таходатчики
max007: да. без датчиков незапуститься, можно попробовать зять плату от Электронники 004. или от Кометы 120 стерео, там приблизительно такой двигатель,а датчик скорости есть?
RM: как я понимаю таходатчики и являются датчиками скорости... был бы один датчик- думаю вместо него можно было бы пустить синусоиду... а тут их три(((((((((((((
mretro: Это скорее не таходатчики, а датчики положения ротора, если это вообще датчики, а не обмотки возбуждения. А двигатель похож на шаговый (а может быть и синхронник). По таким фото ничего не понять. Нужно искать м/сх управления и по её маркировке определить тип двигателя.
mretro: RM пишет: двигатель все-равно не крутится, при раскручивании от руки чувствуется неравномерное подтормаживание... нужно проверить фазировку датчиков и уровни сигналов с них осциллографом
Armadil: В какомто из журналов "Радио" между 88 и 92 годом была схема запуска трехфазного шагового двигателя с помощью МС 176 серии По моему ИЕ18. Она может подойти. Поищи.
mretro: Armadil пишет: В какомто из журналов "Радио" между 88 и 92 годом была схема запуска трехфазного шагового двигателя с помощью... Проще по Яндексу: click here
Витько: Что мы имеем: Термин таходатчик, , датчик скорости и т.д. Думаю, что термины не совсем верны. Три, расположенные под углами в 120 градусов датчика являются ДП (датчиками положения). И обычно это просто катушка с сердечником. На диске закреплены постоянные магниты, который, при прохожени над этими катушками создают в них три синхроимпульса, который и должны располагаться на оси времени со сдвигом в 120 градусов. Катушки обычно имеют механический ход регулировки по окружности, дабы можно было этот сдвиг сделать равным 120 градусов. Три катушки - это минимум точности. Получаемые с катушек синхроимпуььсы используются в схеме стабилизации скорости вращения и в других схемах управления. Это общая схема замкнутого контура управления двигателем. Кто имел дело с перфораторами типа ПЛ-80, ПЛ-150, ПЛ-150М и их зарубежными собратьями, знает, что так называемая циклограмма работы зависит именно от регулировки, ну и конечно от исправноти этих Датчиков Положения (ДП), ну, или по принятой в народе терминологии - таходатчиками, не суть важно.
полная версия страницы